Befestigung von Geländern und Berührungsschutz Deutsche Bahn

Bauaufsichtliche Zulassung

Zulassung des Eisenbahnbundesamtes für wechselnde Ermüdungsbeanspruchung bis 5 Mio. Lastspiele im Sinne der DB Ril 804.

Zugelassen für die Anwendung im Außenbereich bei einer Lebensdauer von 50 Jahren.

Geringe Randabstände

Geringe Randabstände ermöglichen die Verankerung von Geländerankern auf schmalen Bauteilen bei gleichzeitig hoher Kraftaufnahme.

Kraftübertragung

Übertragung der ermüdungsrelevanten Einwirkungen auch bei montagebedingter Schrägstellung der Anker bis zu 3°.

Übertragung der Querkräfte auch bei Belastung im Hebelarm.

Übertragung der Kräfte im Bestandsbeton durch die Hinterschnitttechnik in Kombination mit Verbundmörtel.

Montage

Schnelle und sichere Montage.

Rufen Sie uns an: +49 911 659 68-10

Anwendung in gerissenem und ungerissenem Beton
der Festigkeitsklassen von C20/25 bis C50/60.

Bohrloch rechtwinklig zur Fußplatte erstellen.
Bohrloch vom Grund aus reinigen.
Bohrloch 4x bürsten.
Bohrloch erneut vom Grund aus reinigen.
Drei volle Hübe des Verbundmörtels verwerfen – dann Verbundmörtel injizieren.
Verbundankerschraube eindrehen.
Nach Erreichen der Einschraubtiefe muss der Verbundmörtel an der Betonoberfläche austreten.
Verspannmutter handfest gegen den Beton anziehen. Justiermutter aufdrehen und Elastomerscheibe auflegen.
Pfosten positionieren.
Mörtelbett einschalen.
Fußplatte mit geeignetem Mörtel unterfüttern (max. Unterfütterungshöhe 40mm).
Ringspalt zwischen dem Schraubanker und der Bohrung in der Fußplatte verfüllen.
Keilsicherungsfederscheibe NLX mit der Wölbung nach unten auflegen, Feststellmutter aufdrehen und Drehmoment aufbringen. Das Drehmoment ist in zwei Stufen aufzubringen:
Stufe 1: 70% des Anzugdrehmoments
Stufe 2: 100% des Anzugdrehmoments

Befestigung von Geländern und Berührungsschutz auf den Bauwerken der DB

Produktinformation

Technische Daten

Allgemeine Bauartgenehmigung +
Allgemeine bauaufsichtliche
Zulassung Z-21.1.1799

Produktfreigabe zur Nutzung des Produkts bei der DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg

Zulassung des Eisenbahnbundesamtes
213.3-213izbia/005-2191#011

Ergebnisbericht TÜV Rheinland
Korrosionsbeschichtung
TOGE-KORR

Sicherheitsdatenblatt
Verbundmörtel CF-T 300 V

TOGE TSM BC SB G